l'andatura irregolare è la peggiore per le auto pesanti, c'è poco da fare.
Per quanto acceleri piano, che conta si e poi no, un conto è riaccelerare 100 volte da 0 a 50km/h 1000kg di auto, un conto 2000.
Diverso appunto il discorso a vel costante, in tal caso il peso diventa relativo rispetto all'aerodinamica...che non è il top nemmeno quella, ma comunque i consumi calano drasticamente.
Freemont AWD, Lounge, alpine weiss, 170(+25)cv, automatico