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Provata sulla neve...

Ultimo Aggiornamento: 04/02/2014 12:00
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Oggi l'ho provata sulla neve con le gomme originali Kumho 225/55 R19 con 22.000 Km all'attivo.
Ho provato delle partenze in salita su strada con neve non battuta e con discreta pendenza con risultati eccellenti, non me l'aspettavo. Buoni risultati anche in discesa con spazi di fermata un po'lunghi se si frena di colpo. Modulando la frenata si ottiene invece un buon risultato.
Eccellente anche il funzionamento dell'ESP, preciso ed efficace.
In discesa è preferibile utilizzare il sequenziale piuttosto che l'automatico.
Credo proprio che per quest'inverno non prenderò gomme specifiche, a breve farò il cambio tra anteriori e posteriori.





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28/10/2012 18:33
 
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si confonde con la neve.....

quindi ha un buon comportamento, bene. Mi tengo anch'io le Kumho



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Re:
XaiaceX, 28/10/2012 18:33:

si confonde con la neve.....

quindi ha un buon comportamento, bene. Mi tengo anch'io le Kumho



[SM=g8864]
Vai tranquillo!
Dalle foto non si capisce bene ma le pendenze sono notevoli.


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28/10/2012 19:05
 
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da questa foto si vede un po'meglio...



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Ne sono contento anch'io!
Se Roberto ci dici così personalmente aspetterò ad acquistare i ragni...
In discesa era piuttosto evidente, abbiamo una prima relativamente corta per fortuna, ma dimmi in salita partivi in seconda col sequenziale? oppure si va via lisci anche rimanendo in automatico?
Hai provato almeno per un attimo a togliere il controllo automatico?





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grande da.ro ottima notizia 1000 eurini risparmiati =)
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28/10/2012 19:55
 
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Brrrrrrrrrrr.....

Buona notizia comunque, anche se spero di vedere la neve solo in settimana bianca!
Ma dato che l'anno scorso ha nevicato anche qui a Roma è un ottima informazione!

E pensare che oggi ero a fare un po di sano motocross e c'era anche il sole qui, freddo ma col sole :-)



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28/10/2012 21:20
 
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Grazie Roberto, la notizia rasserena particolarmente perchè conferma la validità del sistema di trazione integrale e dell'assetto.
La scorsa settimana ho parlato delle gomme con il mio amico gommista, il suo consiglio è stato di montare delle gomme invernali che danno margini di sicurezza nettamente maggiori rispetto alle multistagionali.
Secondo lui le 4 stagioni hanno il limite della mescola che non essendo termica limita di molto i vantaggi del disegno che invece offre un buon grip anche in condizioni di scarsa aderenza.
Io ormai le termiche Hankook le ho acquistate, comunque dai 180€ a gomma che ho speso ne ricaverò la maggiore durata delle Kumho e la tranquillità di affrontare temperature -15/-20, che non sono rare da queste parti, con le scarpe giuste.
Intanto ieri abbiamo visto la prima neve, stamattina i tetti erano imbiancati, ma solo quelli, e le temperature rigide, 1 - 3 gradi.
Domani previste nevicate in tutto il bacino del Danubio, magari provo le Kumho anche io visto che le termiche le devo montare mercoledì...




Stefano
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gomme termiche
ottima notizia, ho prenotato le gomme termiche a inizio settembre, ma ieri il gommista mi ha detto che pirelli non sa quando iniziz a consegnare le termiche 2225/55/19!

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Re:
dan.ro, 28/10/2012 19:05:





E' identica alla mia!... e son molto felice di leggere le ottime prestazioni di trazione sulla neve con le Kumo.
Lo stesso credo che prenderò 4 invernali.... anche se mi hai messo dei dubbi....


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Re:
longobardo69, 28/10/2012 19:12:

Ne sono contento anch'io!
Se Roberto ci dici così personalmente aspetterò ad acquistare i ragni...
In discesa era piuttosto evidente, abbiamo una prima relativamente corta per fortuna, ma dimmi in salita partivi in seconda col sequenziale? oppure si va via lisci anche rimanendo in automatico?
Hai provato almeno per un attimo a togliere il controllo automatico?




In salita ho usato sempre l'automatico, anche nelle partenze da fermo. Non credo sia possibile partire in seconda col sequenziale perché anche se ti fermi con la quinta inserita, riparte in prima.
Non ho provato a togliere il controllo automatico.


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Re:
brugio65, 28/10/2012 21:20:

Grazie Roberto, la notizia rasserena particolarmente perchè conferma la validità del sistema di trazione integrale e dell'assetto.
La scorsa settimana ho parlato delle gomme con il mio amico gommista, il suo consiglio è stato di montare delle gomme invernali che danno margini di sicurezza nettamente maggiori rispetto alle multistagionali.
Secondo lui le 4 stagioni hanno il limite della mescola che non essendo termica limita di molto i vantaggi del disegno che invece offre un buon grip anche in condizioni di scarsa aderenza.
Io ormai le termiche Hankook le ho acquistate, comunque dai 180€ a gomma che ho speso ne ricaverò la maggiore durata delle Kumho e la tranquillità di affrontare temperature -15/-20, che non sono rare da queste parti, con le scarpe giuste.
Intanto ieri abbiamo visto la prima neve, stamattina i tetti erano imbiancati, ma solo quelli, e le temperature rigide, 1 - 3 gradi.
Domani previste nevicate in tutto il bacino del Danubio, magari provo le Kumho anche io visto che le termiche le devo montare mercoledì...



Ovviamente usando gomme termiche specifiche il risultato migliora, specialmente in frenata, credo.
Ero curioso di capire con le M+S standard quali risultati si riuscivano ad ottenere e devo dire che sono stato piacevolmente sorpreso.
Chiaramente se si fa costantemente montagna nel periodo invernale le termiche sono consigliate! [SM=g8864]


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Re: gomme termiche
sampey64, 28/10/2012 21:27:

ottima notizia, ho prenotato le gomme termiche a inizio settembre, ma ieri il gommista mi ha detto che pirelli non sa quando iniziz a consegnare le termiche 2225/55/19!

Awd 170 cv perlato




Il mio gommista ha detto che nella misura 225/55/19 non c'è più disponibilità per questa stagione di nessuna marca poiché i quantitativi prodotti sono stati esauriti e non ci sarà una nuova produzione fino al prossimo anno.


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Il mio gommista di Biella mi ha proposto la scorsa settimana delle Toyo 225/55/19 a 240€ l'una
Peró anche lui mi ha detto che se mi intetressavano dovevo sbrigarmi perché non ne aveva piú molte a disposizione.
In alternativa con la stessa misura ci sono solo le Pirelli o le Yokohama, entrambe peró sono sopra i 300€
Io le Hankook le ho prese 235/55/19 visto che qui non ho problemi di omologazioni, sono le uniche che si trovano ed hanno un prezzo decente, in ogni caso me le hanno fatte arrivare dalla Germania.....




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Personalmente con la mia vecchia auto (Skoda octavia) avevo montato delle gomme All seasons della Good Year, e ho fatto 3 inverni, con percorsi di montagna e devo dire che mi sono trovato benissimo.
Non avevo dubbi che le Kumho si comportassero altrettanto bene.


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Qualcuno ha avuto modo di provare il FWD sulla neve?


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29/10/2012 18:22
 
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@dan.ro
Io non in salita e non sulla neve ma riesco a partire in 2 sempre anche a macchina ferma ! Cmq belle foto appena riesco a capire come fare per postare ne metto due anche io :)
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Re: @dan.ro
Roberto@freem, 29/10/2012 18:22:

Io non in salita e non sulla neve ma riesco a partire in 2 sempre anche a macchina ferma ! Cmq belle foto appena riesco a capire come fare per postare ne metto due anche io :)




Si, è vero, oggi ho riprovato. Effettivamente se ti fermi ad esempio con la quinta inserita, in automatico scala alla prima ma se poi, anche da fermo, metti la seconda o la terza puoi partire con quella marcia.


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Si infatti, questo potrebbe aiutarci in partenze da fermo su forti pendenze innevate.





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Confermo quanto detto da Roberto,
provata anche io sulla neve, nessun problema, ho utilizzato il sequenziale per rallentare la macchina e evitare di utilizzare i freni, e, devo dire che il cambio ha funzionato bene.


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