Matteo_LX, 13/04/2015 08:53:
Ieri mi sono imbattuto nella prova su strada di Quattroruote del Journey versione italiana (anno 2010).
Con grande stupore ho colmato una mia lacuna, ovvero ho scoperto che il cambio del Journey era un 6 marce a doppia frizione!
Non solo, Quattroruote lo definisce ottimo ed "innovativo". mentre nella prova del Freemont AWD viene considerato mediocre.
Dunque nel passaggio Journey -> Freemont, accanto a indubbi passi avanti nel motore e negli interni, è stato fatto un passo indietro nel cambio? Io davo per scontato invece che il cambio che ci ritroviamo fosse un'eredità del passato che non si era voluto far evolvere per questioni di budget....
Ed ancora: ma i Journey americani hanno subìto la stessa regressione, o loro hanno mantenuto il doppia frizione?
Il journey del 2010 montava motori e trasmissione vw( se ricordo bene), mentre il cambio attuale era in origine un mercedes (frutto dell'accordo daimler-chrysler) rivisto dai tecnici FP. Vi assicuro che quello originario era terribile ed inaffidabile.
Freemont cross awd 170 cv, nero tenore, tettino