I ricambi portiamoceli da casa....

Fermi tutti, è giusto dire in generale il costo della manutenzione in officina è un pò cara:
1-le ore di manodopera per un tagliando sono sempre 2-2,5 ma io, senza farlo quotidianamente in 1h ho già terminato.
2-inoltre sarebbe bello che una volta per tutte venisse fatto un bel prezzario direttamente da FIAT (tipo quello sull'E-Per) dove FIAT impone un prezzo di vendita dei suoi prodotti in concessionaria, poi l'officina avrà uno sconto, ma il prezzo finale all'utente DEVE essere lo stesso in tutta la rete assistenziale FIAT.
3-per veicoli non più nuovi sarebbe bello avere un prezzo di "correttezza" sulla manodopera (come fa Toyota ad esempio).

Queste cose mi fanno pensare, ad esempio io vado in un officina che è Toyota e ha la concessione FIAT (AutoZatti di Reggio Emilia) e all'ingresso dell'officina leggo bene il listino IVA inclusa di quanto costa un tagliando (che è sempre almeno la metà di quello che spendo io per vetture FIAT), quanto costano i principali componenti dell'auto, tutto chiaro e alla luce del sole, senza sorprese sulla fattura alla fine del lavoro.

Vixmi è vero che le officine devono guadagnare su tutto per sopravvivere, ma non credi che si stia facendo una guerra tra poveri? Se per ogni tagliando devo lasciare un rene in officina appena scade la garanzia la rete ufficiale di assistenza non mi vede più, mentre se io applico prezzi concorrenziali con il "meccanico sotto casa" è facile che il cliente sia più invogliato a portarmi il suo veicolo per effettuare la manutenzione necessaria, questo non vuol dire che devi lavorare gratis ma che se FIAT mette a listino un filtro a 12.33€, tu al cliente lo fai pagare 12.33€ non 15-20-30€, tanto tu sicuramente hai uno sconto sul prezzo di listino ed è quello li il tuo guadagno. Considera che a parità di costo un cliente sceglie sempre l'officina autorizzata, ma se andare in officina autorizzata mi costa il doppio che dal meccanico generico l'utente medio potrebbe ritenere inopportuna la spesa.