Ciao a tutti

In sintesi a cosa fare attenzione:

Se AWD il cambio automatico è delicato, deve essere stato trattato bene con manutenzione ordinaria fatta almeno ogni 60/80 mila km, con cambio olio e/o lavaggio cambio a seconda delle condizioni uso e manutenzione.

In generale:

Attenzione alle vibrazioni in frenata (dischi deformati)

Vibrazioni alla guida 100/120 kmh, controllare gomme/equilibratura/mozzi allentati

Tendenza mozzi anteriori ad allentarsi, dopo averli stretti fare bloccare con frenafiletti

Controllare lo stato della Batteria. Tende a scaricarsi facilmente. Controllare che non ci siano problemi elettrici.

Controllare che l'Alternatore sia a posto. In genere cede mediamente attorno ai 150mila km

Controlla che funzioni il bluetooth e si colleghi al telefono. A volte succede sulle Fremont in vendita che ci si accorga dopo che la centralina Bluetooth sia andata.

Controlla che l'aria fredda/calda esca uniformemente da tutte le bocchette. A volte succede che ci siano degli attuatori bloccati ed esce aria calda da alcune bocchette e fredda da altre.

La pompa nafta nel serbatoio tende a rompersi, bisogna farla rinforzare con delle fascette in modo che non ceda. Se cede si rimane a piedi.

Aggiornamento navigatore laborioso ma possibile con acquisto mappe su ebay o conversione a sistema android con acquisto sitema android o installazione di centralina Eng-Custom.

Ho fatto una sintesi dei difetti più comuni. Di tutti questi puoi trovare ampia discussione e soluzioni qui sul forum.

Naturalmente non sono cose che succedono a tutte le Freemont ma onde evitare problemi, se acquisti l'auto da un concessionario assicurati di sottoscrivere una garanzia che ti metta al riparo da eventuali problemi e controlla bene le clausole di garanzia. Purtroppo mlti fanno i furbi e alla fine si rimane scoperti anche con la garanzia a meno di non andare incontro a lunghe cause legali.

Ti posso assicurare che la macchina è comodissima e ancora bella nonostante gli anni e forse non ha eguali in quanto a confort e prezzo.