Freemont Lounge AWD 170

In effetti guardando bene nel fondo della confezione c'uno strano cilindro/tubetto morbido con applicatore che sembra silicone o collante, ma sulle istruzioni fa vedere di applicarlo solo attorno alla sagoma dello scarico. Avevo pensato anch'io di metterne delle piccole quantità in modo simmetrico, ma non so come si comporta questo prodotto, ossia non vorrei imbrattare il paraurti originale, qualora un giorno volessi toglierlo.
Intanto sono a dir poco "nero" in quanto stamattina, portando mio figlio a scuola, la macchina che mi precedeva ( una panda rossa malefica) mi ha sparato un sassolino sul vetro segnandomelo.Ho sentito il sangue arrivarmi in testa!!!!!!
Non è un buco , in quanto il sassolino era piccolo, ma ora l'occhio finisce sempre li.
Sono abbastanza demoralizzato. Speto che "doctor Glass" possa almeno ridurre il danno....sigh...sigh....!!!
Mi sa che oghi il sottoparaurti rimane nella scatola, a meno che mi confortiate dicendomi che la cosa si rimedia!!!!!!
A bientôt.

Per adesso neanche il fatto che abbiano messo la mia bella su Autocosmetica mi conforta dapo il sasso sul vetro.

Salut Max...
Si dai vedrai che riescono a rimediare, sai forse non ti riconforta piu' di tanto ma proprio a pranzo quel pistola di moi figlio mi prendeva in giro dicendomi papa' con il break mercedes hai cambiato 2 parabrezza, col viano uno, sulla 500 di mamma un parabrezza e una riparazione sul freemont per il momento la sassata che hai preso stamattina in autostrada non ti ha fatto nulla...
quindi come vedi sono uno specialista qui non c'è doctor glass ma carglass e lo slogan è carglass repare carglass remplace...
E ancora una volta complementi per la tua customizzazione.

Ho avuto la tua stessa disavventura con l'auto nuova. Alla prima uscita, guarda caso, una Panda rossa! Mi ha lanciato un sasso sul cristallo. Il giorno dopo l'ho fatto vedere ad Autoglass e mi hanno confermato che il danno è superficiale e non conviene fare nulla. Il vetro non si romperà mai, è soltanto un danno estetico e per fortuna lieve.

parabrezza scheggiato pure a me
ieri sera un camion mi ha sparato un sasso grande come una biglia e... crack! stellona sul parabrezza :-(

per fortuna ho la polizza cristalli

max se il danno è piccolo da doctor glass te lo sistemano.

Merci Mark, tu est très gentil . Je suis triste, mais la vie continue

Dai MAX su col morale....si come diceva un grande cantante ....show must go on...
E poi aspettiamo con impazienza le foto del sottoparaurti; visto che mi interessa poi ti rompero' sicuramente in MP

Dai non farne una fissazione vedi siamo in parecchi nelle tue stesse condizioni..e ho capito se mi precede una panda rossa o le sfondo il posteriore oppure devo lasciare spazio ;)

Grazie amici per il sostegno morale, fino a quando però non me lo sistemano sarà come avere una spina al fianco.......!!!!!!!

Vi mostro un particolare , realizzato con fotomontaggio , della differenza d sagomatura tra i due pezzi che, come detto , obbligano ad un lavoro di adattamento con vari spessori. Penso di utilizzare vari tiipi di guarnizioni in gomma di vari spessori, tipo quelle che si usano per gli spifferi dei portoni da garage, sfruttando il fatto che hanno già un adesivo per farle stare in loco.
Nello stesso tempo vorrei ispessire la parte di paraurti dove appoggerebbe il sotto paraurti aggiuntivo , Ossia quella parte non visibile verso il ruotino di scorta.
Come detto in un post precedente, in una prova volante ho visto che la copertura del ruotino da parte del sottoparaurti, avviene per il 90%.
con questo inspessimento che vorrai fare dovrei riuscire a coprire il ruolino quasi totalmente .
La vedo dura ma ci provo.

Amici, nonostante la giornata fosse iniziata di m....... ( sasso sul vetro con scalfitura)
nel pomeriggio, per distrarmi un po' e per accontentare la curiosità di molti di voi , in circa tre ore ha montato il sotto paraurti .
Apparentemente semplice, è stato comunque impegnativo in quanto , a causa soprattutto della mia pignoleria e della non perfetta congruenza dell'accessorio con il paraurti, ho dovuto studiare molto su come adattare i due cokponenti, , con prove e misure millimetriche.
Purtroppo il risultato finale lo potrete vedere solo domani , e lo capirete dagli allegati che mi mando . Mi sono divertito un po con il mio Note 10. 1 a fare questo spero utile e simpatico collage, in modo che, chi volesse avventurarsi nel montaggio, potrà trovare già molte utili indicazioni.
Vi posso comunque dire che il risultato finale è , a dir poco, bellissimo.
Il posteriore della macchina si abbassa e si ispessisce acquisendo un aspetto più sportivo Pur non perdendo in eleganza.
Spero di essere stato utile a molti.
A bientôt.

lo scarico è bellissimo

Bene Max, vedi una giornata inziata male poi è finita bene,
complimenti per lo scarico e per il sotto paraurti aspetto....le foto definitivi..comunque bel lavoro

Ma sti c...i sei bravissimo, e professionalissimo, wow che bel lavoro che viene, secondo me con i tempi che corrono potresti arrotondare lo stipendio montando cromature per le auto della Valle...ahahahhhh
Comunque il fatto che la tua auto è su Autocosmetica, è un risultato importante che premia il lavoro e la passione con cui ti dedichi al Freemont.
Devo dire che anche lo scarico è bellissimo e mi hai fatto vebire voglia di aplicare qualche modanatura anche sulla mia, sempre che mi arrivi sigh sigh!!
Insomma devo dirtelo en français bonne et bravò!

allora lo hai levato lo scotch? vogliamo le foto del lavoro finito!

quoto apelle!
FO-TO, FO-TO, FO-TO, FO-TO,

Lo so, vi ho fatto soffrire, ma avevo fatto le foto con la reflex di mia moglie che se l'era portata via per lavoro e tra scaricarle, ridurle ecc.ecc solo ora sono riuscito a sodfisfare la vostra curiosità. Spero ne sia valsa la pena, anche perché secondo me è venuta una bomba. Che ne dite?
Vado a ridurne un'altro paio......
A bientôt.

La modifica è uno spettacolo!!!

Complimenti Max.

Moooooolto bella. Complimenti davvero.

.... forse solo lo scarico mi sarebbe piaciuto con un diametro un filino più stretto...