Freemont Lounge AWD 170

Grazie Mark per i complimenti, ci ho lavorato veramente molto....
Altra prospettiva .....

Grazie Angelo, vedi, lo scarico in effetti è da 90mm, ma ho questa forma svasata che lo addolcisce molto, trovo che con il sottoparaurti e le dimensioni del sederone del Freemont non stia niente male. Sempre di proporzioni si tratta, poi mm piu mm meno
Credo stia bene comunque.
Guardati questa prospettiva......

maxfkt, 11/04/2013 22:32:

---

... Guardati questa prospettiva......

---

Il livello di finitura sembra veramente ottimo. E si, visto così è decisamente bello. E solo vedendolo in asse che da l'impressione di essere un pò 'stretto' nel sottoparaurti.
Comunque stai facendo proprio un bel lavoro. Tra l'altro documentato impeccabilmente.

Grazie Angelo, ho dovuto "scartavetrare " un po con carta fine il sottoparaurti perché in effetti era un po a filo.con lo scarico cromato, ma ora ci saranno 5 mm e il colpo d' occhio è 'prepotente" ed appagante!!!
Poi, come ti ho detto, se vuoi puoi metterlo da 80mm cisi non devi modificare nulla.
A me piaceva molto il design di questo modello "xd".

Che spettacolo....! Tanti tanti complimenti, ottimo lavoro. Chissà un giorno tenterò anch'io di cambiargli un po' il sederone alla mia!

Grazie AnVi, e non è ancora finita......, domani è il grande giorno dei super cerchi
MAK Raptor!!!!!!! Non vedo l'ira di vedere il risultato finale.....

Mi sà che continuando a vedere tutti questi particolari aggiunti il famoso giorno arriverà prima del previsto!......... e grazie a tè per tutti gli spunti dati fino a ora.

molto bello

complimenti davvero.
Appena avrò due soldi da "buttare" lo faccio anch'io questo intervento

Con tutti questi apprezzamenti vi meritate ancora un'altra prospettiva....

Ciao complimenti per la vettura. La prossima settimana dovrebbe arrivare il mio freemont 170cv con tetto apribile e pack video. Proprio riguardo all'impianto hifdi ho visto che hai comprato il lockpick c8, che vorrei prendere subito anch'io. Tu lo hai già installato? Dove lo hai preso?

Ciao, prima che qualche moderatore ci "cazzuoli" perché qui siamo OT ( c'è una sezione dedicata mi pare sotto " decoder dvb") ti dico comunque che funziona perfettamente. Per altri dubbi contattami pure in mp.
Grazie per i complimenti.
Ciao.

Max stai facendo un lavoro a dir poco stupendo.

Mi potresti dire il codice dell'articolo che hai ordinato da SpeedUp? Ce ne sono parecchi di terminalini estetici e ho anche una connessione lenta oggi e non riesco a capire quale hai preso.

Grazie.

Anch'io desidero farti i complimenti x il tuo TOP FREEMONT !!

Sono curioso di vedere i cerchi montati !!

Graziie Davide ed Emblema per i complimenti . Sta venendo meglio di quello che mi immaginavo.
I cerchi poi montati ieri sono da "pelle d'oca" , non so neanche se avrò mil coraggio di farveli vedere.....Voglio godermeli qualche giorno in religioso silenzio ed intimità, poi vedremo!!!!
Per Davide, ora non ricordo il codice dello scarico, ma dovrei averlo in garage, pero so che è un 90mm tondo XD, poi domani se non lo trovi ti do indicazioni piu precise.
In effetti sono un vulcano di idee, non ho appena finito uno step che ho gia in mente i prossmi due.......
Come spiegavo a qualcuno, una cosa richiama l'altra, ed in effetti ora questi cerchi favolosi mi hanno acceso altre due lampadine. Si vedrà! !!!!!
A bientôt.
,

Grande Max, ottimo lavoro!
Da quanto ho capito non è proprio pronto al montaggio ma occorre fare qualche adattamento/arrangiamento.
Molto bello il colpo d'occhio complessivo del posteriore con questo accessorio, in modo particolare perché copre abbondantemente l'antiestetico ruotino.
Se vogliamo proprio essere pignoli, non mi convince la differenza di larghezza, tra sopra e di lato, della parte nera rimanente, la preferirei di larghezza uniforme.
Ho provato a vedere come sarebbe nel fotomontaggio qui sotto (a destra).
Probabilmente, nella pratica, non è fattibile a causa della posizione dello scarico, troppo spostato a destra, però esteticamente sarebbe meglio, che ne dici?

Ciao Roby, hai reso perfettamente l'idea ( complimenti per il fotomontaggio), e in effetti hai gia dato la risposta.
É la sagoma per lo scarico che obbliga quella posizione . Pensa che dalle istruzioni avrebbe dovuto "scivolare" ancora piu verso il basso, quindi ancora più sotto la macchina, aumentando ancora di più dl gap tra lo spazio sopra che aumentava ulteriormente e quello di lato che variava poco di più( parlo della fascia nera del paraurti originale che rimane scoperta dall'accessorio estetico della vmax .
Non immagini quante volte mi è passato per le mani, foto , misure, fissaggi provvisori,ecc.ecc......... quel weekend ho rischiato il divorzio!!!!!!
Alla fine, un poi obbligato dal diametro dello scarico , un po per mantenere il più possibile le proporzioni , dopo una notte insonne e la moglie incazzata, ho deciso per quella posizione. Comunque bravo, perché pochi avrebbero notato una finezza del genere. Io li chiamo "occhio di lince" senza offesa per le linci s' intende !!!!
A bientôt. ,

A conferma di quello che ho detto, questa è l'immagine sul sito della vmax per descrivere il sottoparaurti, come vedi lo spazio sopra è ancora più ampio , quindi non vi erano proprio alternative, o meglio io ho gia modificato leggermentee la modalità di montaggio consigliata

Più che altro quelli del sito dove l'hai acquistato sono dei furbacchioni.

Invece di fare le simulazioni su computer, realizzare dei pezzi di prova e poi realizzare delle foto REALI (come per esempio fa Autocosmetica), si sono limitati semplicemente a pubblicare dei rendering fatti al computer.

Probabilmente è anche per quello che i bordi non combaciano perfettamente, sinonimo che non l'hanno poi studiata più di tanto bene.

E' che il nostro Max è bravissimo a trovare soluzioni alternative altrimenti probabilmente montare un pezzo così "sbagliato" come forma semplicemente con quell'adesivo in dotazione forse potrebbe essere pericoloso.

Ricordiamoci che per di lì passa tutta l'aria che scivola sotto il fondo dell'auto e quindi potrebbe fare l'effetto "paracadute". Deve essere pertanto fissato molto bene anche per evitare "infiltrazioni d'aria" tra profilo aggiuntivo e paraurti.

Sicuramente il nostro Max ha fatto un ottimo lavoro anche su questo senso.

Grazie nuovamente Davide per gli apprezzamenti, e bravo per aver colto in pieno il problema. E ' infatti perfetta la definizione " effetto paracadute" che nella mia recensione, attraverso le foto, ho voluto far arrivare. Se non vengono riempiti come ho fatto io, i vari vuoti, aggiungendo abbondante biadesivo, il pericolo di perderlo in autostrada è molto alto, o ancor più di veder trasformarsi il volante in cloche, perché la macchina inizia a "sollevarsi da terra". A parte gli scherzi non é per nulla plug and play come fanno credere.!!!!!!
A bientôt.

Bello Bello Veramente Bello...Complimenti